Herramientas para R32 y refrigerantes A2L
Qué significa A2L, qué herramientas necesitas para trabajar con R32, cuáles de R410A puedes seguir usando y cómo trabajar con seguridad.
Qué significa A2L
Los refrigerantes se clasifican por toxicidad (A, baja; B, alta) y por inflamabilidad (1, no inflamable; 2L, levemente inflamable; 2, inflamable; 3, altamente inflamable). Un A2L puede encenderse en ciertas concentraciones, pero cuesta que ocurra y la llama avanza lento.
Los fabricantes los están adoptando porque tienen mucho menor impacto en el calentamiento global que el R410A. Por eso la mayoría de los splits nuevos que llegan a Chile ya vienen con R32.
| Refrigerante | Clase | Dónde se usa |
|---|---|---|
| R32 | A2L | Splits y equipos residenciales nuevos |
| R454B | A2L | Reemplazo del R410A en equipos comerciales |
| R1234yf | A2L | Aire acondicionado automotriz |
| R1234ze | A2L | Chillers y bombas de calor |
| R410A | A1 | No inflamable; se está dejando de usar en equipos nuevos |
| R290 (propano) | A3 | Altamente inflamable: exige herramientas certificadas ATEX |
Qué herramientas sirven y cuáles cambiar
| Herramienta | ¿Sirve la de R410A? | Qué cuidar |
|---|---|---|
| Manifold y mangueras | Sí, si la escala llega a 800 psi | Las presiones del R32 son parecidas a las del R410A, algo mayores. En un manifold digital, que el R32 esté en su lista de refrigerantes. |
| Adaptadores 1/4" a 5/16" | Sí | Los splits con R32 usan puerto de servicio de 5/16" SAE, igual que con R410A. |
| Bomba de vacío | Mejor una apta para A2L | Al hacer vacío puede pasar refrigerante residual por la bomba. Una bomba para A2L tiene arranque electrónico e interruptor cerrado, pensados para no generar chispas. |
| Recuperadora | Solo si el fabricante la declara apta | Revisa que la ficha incluya el R32. Para R290 hace falta una recuperadora con certificación ATEX. |
| Balanza | Sí | Con R32 la carga por peso es obligatoria en la práctica: la cantidad máxima depende del tamaño del recinto. |
| Detector de fugas | Solo si detecta HFC | El R32 es un HFC. Revisa en la ficha que el sensor lo detecte; para R1234yf, que detecte HFO. |
| Cilindro de recuperación | Uno exclusivo | Rotulado para el refrigerante que contiene. Nunca mezcles R32 con otros refrigerantes en el mismo cilindro. |
Cómo trabajar con R32 paso a paso
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Prepara el lugar
Trabaja con buena ventilación y sin fuentes de ignición cerca: nada de llamas, cigarros ni equipos que generen chispas. Ten a mano un extintor y el detector de fugas encendido mientras trabajas.
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Revisa que tus herramientas sean aptas
Bomba de vacío y recuperadora aptas para A2L, manifold con escala para R32, mangueras de 800 psi y balanza. Si el cilindro de R32 trae una válvula distinta a la de tus mangueras, consigue el adaptador antes de ir a terreno: en muchos mercados los cilindros de refrigerantes inflamables traen válvula de rosca izquierda.
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Nunca sueldes con refrigerante en el sistema
Antes de soldar, recupera todo el refrigerante y barre las líneas con nitrógeno. Suelda con un flujo suave de nitrógeno por dentro: evita la oxidación y deja el sistema sin refrigerante que pueda encenderse.
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Prueba de presión, vacío y carga por peso
El procedimiento es el mismo de siempre: prueba de presión con nitrógeno, vacío bajo 500 micrones con prueba de caída y carga exacta por peso según la placa y el largo de las líneas. Con R32 la balanza no es opcional: la carga máxima está limitada por el tamaño del recinto donde va la unidad interior.
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Recupera, no ventees
Cuando tengas que sacar el refrigerante, recupéralo con una recuperadora apta en un cilindro exclusivo para R32. Liberarlo al ambiente es un riesgo de incendio en recintos cerrados, además de una mala práctica ambiental.
Equipos VALUE para R32 y refrigerantes A2L
Disponibles en Chile a través de la red de distribuidores autorizados de Refrichile.
- Bombas de vacío serie R32V-i125-R32 y V-i180-R32 de 1 etapa · V-i240-R32 y V-i280-R32 de 2 etapas
- Bomba de vacío V-i212012 CFM, para R32 y R1234yf
- Recuperadora VRR12L-R32Compresor sin aceite, apta para R32
- Recuperadora VRDDF con certificación ATEXPara R290 y R600a, además de R32 y los refrigerantes comunes
- Árbol de carga VMG-2-R32Escala de -30 inHg a 800 psi
- Árbol de carga digital VRM1-XiCompatible con A2L, más de 70 refrigerantes
- Detector de fugas VML-2Detecta HFC, HCFC, CFC y HFO
- Balanzas VES-50B y VES-100BCarga por peso con resolución de 2 g
Preguntas frecuentes
¿Qué significa que un refrigerante sea A2L?
Es una clasificación de seguridad. La "A" indica baja toxicidad y el "2L" indica que es levemente inflamable: puede encenderse en ciertas concentraciones, pero la llama avanza lento y cuesta que se produzca. Son A2L el R32, el R454B, el R1234yf y el R1234ze, entre otros.
¿Puedo usar mi manifold de R410A con R32?
En general sí, si su escala llega a 800 psi y está en buen estado, porque las presiones del R32 son parecidas a las del R410A. En un manifold análogo, las temperaturas impresas son del R410A y no sirven para el R32. En uno digital, elige el R32 en la lista de refrigerantes.
¿Necesito una bomba de vacío especial para R32?
Es lo recomendado. Durante el vacío puede pasar refrigerante residual por la bomba, y una bomba pensada para A2L tiene arranque electrónico e interruptor cerrado para no generar chispas. VALUE tiene una serie de bombas específica para R32.
¿Se puede soldar un equipo con R32?
Sí, pero nunca con refrigerante dentro. Primero se recupera todo el R32, se barren las líneas con nitrógeno y se suelda con un flujo suave de nitrógeno por dentro. Con el sistema sin refrigerante el riesgo es el mismo que con cualquier otro equipo.
¿El R32 es lo mismo que el R410A?
No. El R410A es una mezcla de mitad R32 y mitad R125. El R32 es un refrigerante puro, con menor impacto en el calentamiento global, y es levemente inflamable. No se pueden mezclar ni reemplazar uno por otro en un equipo.
¿Y el R290 (propano)?
El R290 es clase A3: altamente inflamable. Necesita herramientas certificadas para atmósferas explosivas (ATEX), como recuperadoras y bombas diseñadas para eso, además de procedimientos más estrictos que los del R32.
¿Cuánto R32 se puede cargar en un equipo?
Depende del tamaño del recinto donde va la unidad interior y de la altura de instalación: las normas de seguridad limitan la carga de refrigerantes inflamables. El fabricante indica la superficie mínima del recinto para cada equipo; respétala siempre.
Sigue leyendo
Con las herramientas listas, el trabajo sigue igual: revisa cómo hacer vacío a un split, cómo cargar R32 y R410A por peso y cómo usar un manifold digital. Y antes de abrir un equipo, cómo recuperar el refrigerante.
Esta guía es referencial. Sigue siempre el manual del fabricante del equipo y la normativa vigente para refrigerantes inflamables.