Cómo abocardar tubería de cobre sin fugas
El abocardado es la causa más común de fugas en un split. Cómo cortar, escariar, abocardar y apretar para R410A y R32, con medidas y torque de referencia.
Lo que necesitas
- Cortatubos del diámetro adecuado.
- Escariador o desbarbador para la rebaba interior.
- Abocardador para R410A y R32, de preferencia excéntrico con posicionador.
- Llave de torque con las bocas de las tuercas del equipo, y una contrallave.
- Opcional: aceite refrigerante del mismo tipo del equipo, si el fabricante lo indica.
Paso a paso
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Corta el tubo con cortatubos
Usa un cortatubos, nunca sierra: la sierra deja virutas que entran al sistema y un corte chueco. Gira el cortatubos apretando de a poco; si aprietas de golpe, el tubo se ovala y el abocardado queda mal.
El corte tiene que quedar a escuadra, perpendicular al tubo.
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Saca la rebaba con el tubo hacia abajo
Con el escariador, quita la rebaba interior del corte. Hazlo con la punta del tubo mirando hacia abajo para que las virutas caigan afuera y no hacia dentro de la línea. No te pases: si adelgazas mucho el borde, el abocardado se agrieta.
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Pon la tuerca antes de abocardar
Parece obvio, pero es el olvido más común: después de abocardar la tuerca ya no entra. Usa las tuercas que trae el equipo; en R410A y R32 algunas medidas de tuerca son distintas a las de R22.
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Abocarda con la altura correcta
Fija el tubo en la matriz con la altura que indica el abocardador. Los abocardadores excéntricos con posicionador dejan la altura correcta solos; en los antiguos hay que medirla. Abocarda girando parejo hasta que la herramienta llegue a su tope.
Para R410A y R32 el abocardado es algo más grande que para R22. Usa un abocardador para esos refrigerantes o, si es el antiguo, un calibrador para dejar la altura correcta.
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Revisa el abocardado
Tiene que quedar liso, brillante y parejo en todo el contorno, sin grietas, rayas ni bordes disparejos. Comprueba el diámetro con la tabla de referencia y que la tuerca calce y cubra todo el abocardado. Si tienes dudas, córtalo y hazlo de nuevo: cuesta menos que volver por una fuga.
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Aprieta con llave de torque y contrallave
Alinea el tubo con la conexión y enrosca la tuerca a mano hasta que haga tope; si no entra a mano, está chueca. Termina con llave de torque al valor del manual, sujetando la conexión con una contrallave para no torcer el tubo ni la válvula.
Si el fabricante lo indica, aplica una gota del mismo aceite refrigerante del equipo en la cara interior del abocardado antes de apretar; ayuda a que asiente sin rayarse.
Medidas y torque de referencia para R410A y R32
| Tubo | Diámetro del abocardado | Torque de apriete |
|---|---|---|
| 1/4" (6,35 mm) | 8,7 a 9,1 mm | 14 a 18 N·m |
| 3/8" (9,52 mm) | 12,8 a 13,2 mm | 33 a 42 N·m |
| 1/2" (12,7 mm) | 16,2 a 16,6 mm | 50 a 61 N·m |
| 5/8" (15,88 mm) | 19,3 a 19,7 mm | 62 a 82 N·m |
Son valores habituales en los manuales de splits. El que manda es el manual de tu equipo.
Defectos frecuentes y cómo corregirlos
| Defecto | Causa | Qué hacer |
|---|---|---|
| Grieta en el borde | Abocardado muy grande, tubo endurecido o borde adelgazado al escariar. | Cortar y repetir; no escariar de más. |
| Abocardado chico | Poca altura del tubo en la matriz. | Repetir con la altura correcta; queda flojo y fuga. |
| Abocardado excéntrico o chueco | Corte inclinado o tubo mal fijado. | Cortar a escuadra y fijar bien el tubo. |
| Superficie rayada o con marcas | Matriz o cono sucios o dañados, o virutas en el tubo. | Limpiar la herramienta; cambiar el cono si está marcado. |
| Borde disparejo | Tubo ovalado por apretar el cortatubos de golpe. | Cortar de nuevo apretando de a poco. |
Herramientas VALUE para abocardar
Disponibles en Chile a través de la red de distribuidores autorizados de Refrichile.
- Abocardadores excéntricos VFT-808Con posicionador, en pulgadas y métrico, para R410A y R32
- Abocardador VFT-808E manual o con taladroPara abocardar más rápido con un taladro
- Abocardadora eléctrica VET-19Abocardado en unos 5 segundos, con moldes o con prensa
- Cortatubos VTCVTC-19, VTC-32, VTC-42 y VTC-70, según el diámetro
- Escariador VTT-5Saca la rebaba interior y exterior del corte
- Desbarbador VRT-301Para quitar rebabas de forma rápida
- Llaves de trinquete VRT-201 y VRT-202Para abrir y cerrar las válvulas de servicio
Preguntas frecuentes
¿Cómo se abocarda un tubo de cobre?
Se corta con cortatubos a escuadra, se saca la rebaba interior con el tubo hacia abajo, se pone la tuerca, se fija el tubo en la matriz con la altura correcta y se abocarda hasta el tope de la herramienta. Después se revisa que quede liso y parejo y se aprieta con llave de torque.
¿El abocardado para R410A y R32 es distinto al de R22?
Sí, es algo más grande. Por eso se recomienda un abocardador hecho para R410A y R32, o un calibrador si se usa uno antiguo. También cambian algunas medidas de tuerca: usa las que trae el equipo.
¿Con qué torque se aprietan las tuercas de un split?
Con el que indica el manual del equipo. Como referencia habitual: 1/4" entre 14 y 18 N·m, 3/8" entre 33 y 42 N·m, 1/2" entre 50 y 61 N·m y 5/8" entre 62 y 82 N·m. Apretar de más es tan malo como apretar de menos: el abocardado se agrieta.
¿Qué es un abocardador excéntrico?
Es un abocardador cuyo cono gira en forma excéntrica, empujando el cobre de a poco en vez de aplastarlo. Deja una superficie más lisa y pareja, con menos riesgo de grietas. Los modelos con posicionador además dejan la altura correcta del tubo sin medir.
¿Conviene un abocardador eléctrico?
Si haces muchas instalaciones, sí: abocarda en segundos y deja todos los abocardados iguales, lo que reduce las fugas. En trabajos ocasionales, un buen abocardador excéntrico manual cumple igual.
¿Se puede volver a usar un abocardado?
No es recomendable. Al apretarlo, el abocardado se deforma para sellar; si se suelta y se vuelve a apretar, ya no asienta igual. Lo correcto es cortarlo y hacer uno nuevo.
¿Por qué fuga un abocardado?
Por un abocardado mal hecho (chico, grande, agrietado o rayado), por una tuerca mal apretada o por una unión que se movió. Es la causa más común de fugas en splits; revisa nuestra guía de detección de fugas para encontrarla.
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Con las uniones listas viene la prueba de presión con nitrógeno y el vacío. Si sospechas de una unión, revisa cómo detectar una fuga de refrigerante.
Esta guía es referencial. Las medidas del abocardado y el torque de apriete son los que indica el fabricante de cada equipo.